Iniciativa Liberal, à travers ses organisations de Sintra (IL Sintra), Oeiras (IL Oeiras) et Cascais (IL Cascais), présente une proposition conjointe qui représente une véritable révolution de la mobilité durable dans le cadre de la solution aux graves problèmes de congestion routière et transports publics insuffisants.
Metro Oeste Atlântico (MOA) (Métro de l’Atlantique Ouest) est un système similaire à celui utilisé dans plus de 50 réseaux de métro qui existent dans les villes d’Europe. Des systèmes similaires existent déjà au Portugal, tels que Metro Sul Tejo et Metro do Porto.
Metro Oeste Atlântico utilisera des véhicules d’une capacité d’environ 250 personnes, permettant également le transport de vélos, avec un trafic estimé à environ 25 000 passagers par jour sur chaque ligne. Il fonctionnera à des vitesses de fonctionnement moyennes de 20 à 25 km/h, une fréquence de 10 à 15 minutes aux heures de pointe, à un écartement standard de 1435 mm et à une traction électrique via une caténaire de 750 V CC.
